十年级别的牛市

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5月乘用车市场零售168.5万辆，同比下降3%，环比增长10%

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乘用车市场今年以来累计零售805.2万辆，同比增长5%

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黄颜色日线级别C浪下跌，

拿着510300，有什么可担心？

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4浪调整，就是这个特征，回调幅度非常非常深，

现在的走势一切都正常，有什么可担心？

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第一个重要支撑位，在3040，

如果破了，要提高警惕，

但是也没什么大不了的，不是决定性位置。

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假如破了3040，就要提高警惕了。

但不是决定性位置，只是要注意看盘了，

到了止损位，我会马上写出来。

现在510300亏损1个点。

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明天很关键，

明天如果跌破了3040，就要提高警惕了。

但3040不是决定性位置，只是要注意认真看盘了。

等到了决定性的止损位，我会马上写出来。

今天估计很多人会非常恐慌，

但是，不要相信自己的情绪，相信自己的操作系统，

再说了，如果你和我一样，持有的是510300，有什么恐慌？今天根本没跌啊，

如果你的个股很惨，那说明你做了能力圈之外的操作，这个才是投资最致命的错误。

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4月30日之后的操作，持有半仓510300，半仓纳指513300。

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只要没有跌破3040，盘面一切正常，4浪调整就这样。

神枪无敌

帅哥，你的马奇诺防线3040破啦

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现在破了3040，要认真看盘了，做好一定准备。

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破了3040，有的东西就说不通了。

到了关键点位，我会止损的，遵守操作纪律。

一到止损点，我会立刻写出来。

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有些事情不太对头，准备止损。

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上午破了3040，有的东西无法解释了，

这一次技术分析，出错的概率增大了，要做好准备，

到了决定性的点位，我会立刻写出来的，遵守操作纪律止损，

我的操作系统，根本不是根据波浪来建立的，

所以没人猜得到我的止损位，

知道波浪的人太多，所以你的操作系统最好不要根据波浪来建立，

容易被主力利用。

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做好止损准备，有的东西看不懂了。
到了决定性点位，我准备换纳指。

纳指etf：
华夏513300规模36亿左右，费用0.8%，现在溢价是1.97
华安159632规模60亿左右，费用0.8%，现在溢价是2.23
国泰513100规模100亿左右，费用0.8%，现在溢价是2.18
嘉实159501规模8亿左右，费用0.6%，现在溢价是1.84