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新能源汽车:免征购置税将提振国内新能源汽车销量

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发表于 2014-9-4 07:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  类别:行业研究 机构:高盛高华证券有限责任公司
  最新消息
  1) 8月29日,工信部和税务总局公布第一批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。购置税约为汽车价格的10%,且该政策期限为2014年9月1日至2017年年底(详情见图表1)。2) 8月27日,彭博报道中国政府正在考虑投资人民币1,000亿元建设电动车充电基础设施以刺激新能源汽车的需求。
  分析
  我们认为该目录的公布将提振国内新能源汽车的销售,原因有二:1) 免征10%的购置税将使得新能源汽车对那些价格敏感的购车者更具吸引力;2) 该目录可当作全国范围内适用新能源汽车补贴的车型清单,从而减少潜在的地方保护。(目前各个城市享受当地补贴的新能源汽车车型清单各有不同,当地生产的车型可从地方政府获得更多补贴)。
  如果第二条消息属实,则国内充电设施的密度将大大提高,从而缓解潜在购车者对于新能源汽车续航里程的担忧。
  我们还认为未来免征购置税车型增加的消息将为新能源汽车提供进一步的政策利好。
  潜在影响
  我们认为那些积极推出新能源汽车的企业将最能受益于这些利好政策,例如:比亚迪(1211.HK,中性)、江淮汽车(600418.SS,中性)、上汽集团(600104.SS,买入)、东风集团(0489.HK,中性)和吉利汽车(0175.HK,中性,与康迪的合资公司生产新能源汽车)。
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