对今年大幅预增的两个板块(工程机械和汽车)的分析比较!!! - 顺手黑马 - 股票之声

贪婪恐惧 发表于 2010-12-14 21:48

对今年大幅预增的两个板块(工程机械和汽车)的分析比较
 
今年大幅预增的工程机械和汽车两个板块，为什么工程机械在今年的表现很突出呢? 在年底回头来分析比较一下，主要有以下几点因素：
 
1，工程机械一些行业龙头基本是均线多头排列，如柳工、山推股份、厦工股份、中联重科、三一重工、徐工机械等；而汽车板块经去年炒作过后，今年大部分呈空头排列，显然在技术上还没准备好发动行情的条件。
 
2，汽车板块去年大幅预增，主力在去年已经大幅炒作过了；而工程机械板块去年业绩表现平平，在今年才大幅预增，主力去年没有没炒作过。
 
3，汽车板块公司的基本面参差不齐，而且在技术上处于弱势，竞争力不强，总体给人感觉不是很好；而反观工程机械的龙头公司则要好的多，在技术上已具备了比较强的竞争力，而且这些龙头公司主业清晰，每个公司都有自己的优势定位，而汽车板块则好像还处于低层次的混战之中。
 
4，工程机械有一定的技术竞争力，这次纳入国家十二五规划的高端制造装备，也处于新兴产业，有实质性的概念题材支掌。
 
<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p> 
再从估值来分析，这两个板块都是十几倍的低市盈率，而预增是大幅的，其中很多业绩是翻倍的，估值上很明显整个板块是低估的。
为什么会这样呢？其中一个很重要的原因是目前基金券商主导的调研、研究报告。这些东西误导了大部分人的思维。这种靠看看书面数据和资料而搞出来的研究报告和一些去上市公司肤浅的实地调研的东西，往往会出错的。而真正了解公司经营情况的的人是长期在公司的工作人员。
 
上半年这些基金券商集体看错了这两个板块。
 
一个板块如果普遍大幅预增,而估值偏低,一般都会恢复到正常水平。
 <o:p></o:p>
<SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ''Times New Roman''; mso-hansi-font-family: ''Times New Roman''; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-bidi-font-family: ''Times New Roman''; mso-ansi-language: EN-US; ms

贪婪恐惧 发表于 2010-12-14 22:03

目前，工程机械板块股价已经上去了，再往上的空间变小了。汽车板块目前处于调整的底部，明年初的年报行情会有机会。另外从今年年报预增来看，电子元器件行业表现突出，普遍预增，虽然整体估值不低，估计也会有年报行情，对其中一些估值合理的股票会有机会。
 <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p><SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">只要我们每年从年报季报预增中着手，仔细分析，每年都会有

章之铃 发表于 2010-12-14 22:27

嗯，工程机械主力深入其中，大盘如果继续向好，主力还会顺势为之的，目前还是性价比比较高的行业，而且均线也不错

熊市牛人 发表于 2010-12-15 10:29

工程机械行业是属于与实体经济关联度很高的行业。这两年的牛市，主要得益于这两年巨额信贷投放和国家为刺激经济大规模基建的助推。该板块明后两年的行情，其实并不像现在火爆的走势那么乐观！还是要留一份谨慎的！

随势发表于 2010-12-15 21:45

<FIELDSET><LEGEND>贪婪恐惧 于 2010-12-14 21:48:57 在大作中提到</LEGEND>
对今年大幅预增的两个板块(工程机械和汽车)的分析比较
 
今年大幅预增的工程机械和汽车两个板块，为什么工程机械在今年的表现很突出呢? 在年底回头来分析比较一下，主要有以下几点因素：
 
1，工程机械一些行业龙头基本是均线多头排列，如柳工、山推股份、厦工股份、中联重科、三一重工、徐工机械等；而汽车板块经去年炒作过后，今年大部分呈空头排列，显然在技术上还没准备好发动行情的条件。
 
2，汽车板块去年大幅预增，主力在去年已经大幅炒作过了；而工程机械板块去年业绩表现平平，在今年才大幅预增，主力去年没有没炒作过。
 
3，汽车板块公司的基本面参差不齐，而且在技术上处于弱势，竞争力不强，总体给人感觉不是很好；而反观工程机械的龙头公司则要好的多，在技术上已具备了比较强的竞争力，而且这些龙头公司主业清晰，每个公司都有自己的优势定位，而汽车板块则好像还处于低层次的混战之中。
 
4，工程机械有一定的技术竞争力，这次纳入国家十二五规划的高端制造装备，也处于新兴产业，有实质性的概念题材支掌。
 
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再从估值来分析，这两个板块都是十几倍的低市盈率，而预增是大幅的，其中很多业绩是翻倍的，估值上很明显整个板块是低估的。
为什么会这样呢？其中一个很重要的原因是目前基金券商主导的调研、研究报告。这些东西误导了大部分人的思维。这种靠看看书面数据和资料而搞出来的研究报告和一些去上市公司肤浅的实地调研的东西，往往会出错的。而真正了解公司经营情况的的人是长期在公司的工作人员。
 
上半年这些基金券商集体看错了这两个板块。
 
一个板块如果普遍大幅预增,而估值偏低,<SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: ''''Times New Roman''''; mso-hansi-font-family: ''''Times New Roman'''

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